40 Tips and reviews
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- Doc RJuly 5, 2012Historical starting point in Tokyo for all other destinations! Read the plaque on the far side way from the train station!
- AussieInJapan AussieinjapanNovember 1, 2017Famous & historic bridge that looks grubby. Rusty looking highway above and filthy polluted river flowing underneath. Shame.
- Ken-ichi UmetsuMarch 1, 2010The Starting Point of all roads of Japan. I like this bridge's style and appearance.
- TT _TakaSeptember 28, 2018もとは二本の丸太が架かっていた橋から国替えにともなって江戸に入った徳川家康により粗末な橋から五街道の起点として木造の太鼓橋に改造し整備された。築地に移転するまでここ日本橋周辺に魚河岸があった。明治44年に石造二重の日本橋が架橋。その橋脚の縦書きの銘板「日本橋」は徳川慶喜公が書いたものです。
- 【国指定重要文化財】明治44年(1911)竣工の石造2連アーチ橋。・・・日本橋は慶長8年(1603)に初めて架けられ、その翌年、いわゆる五街道の制が確立されてからは日本の中心、江戸繁栄の象徴となりました。明治に入ってからは、この橋の中央が国内諸街道の起点と定められ、今も橋の中央に日本国道路元標が埋め込まれています。
- 日本橋は江戸・東京を代表する橋。江戸時代より東海道の基点で、歌川広重の東海道五拾三次には、参勤交代の大名行列と魚河岸から仕入れた魚の行商らが描かれている。現在も国道1,4,6,14,15,17,20号の起点となっており、橋の中央には日本国道路元標が埋め込まれている。現在の橋は明治44(1911)年に完成したもので、平成11(1999)年には国の重要文化財にも指定された。
- 江戸名所図会に曰く「南北へ架す。長さおよそ二十八間、南に橋詰西の方に、御高札を建てらる。この橋を日本橋といふは、旭日東海を出づるを、親しく見るゆゑにしか号くるといへり。」
- RIZELRY YAMIUSA P (TEDEZA YUKIHA)August 1, 2017最近上を走る高速道路を地下化させることによって東京の空を取り戻す計画が出てきました。とはいえ、またこのために変に予算を割くのかと思うと、ほかにやれることがあるだろうにと。
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