32 Tips and reviews
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- ほとんどの特急列車が停車し、普通列車の増結や切り離しも行われる、常磐線の重要なキー駅である。西口駅前には駅ビルのペルチとその目の前にあるイトーヨーカドーとそのテナント群であるウララがある。しかし、東口は驚くほどに閑散としており、高速バスやタクシー乗り場、夏季限定の市民プール行きバス乗り場がある程度である。Upvoted Dec 30, 2023
- 15両編成の列車はここで切り離しや連結が行われる。特別快速や快速の始発駅にもなっていて上り方面だと平日昼間で概ね15分間隔の快速(特快)と1時間に1本特急があるUpvoted Jan 2
- 常磐線の車内で隣に乗っていたオヤジが突然嘔吐して汚物をモロかぶって途中下車することになり本当最悪。
- Kazunoko*SmithNovember 23, 2016JR常磐線の駅。普通・特別快速・一部の特急ときわ・ひたちが停車。土浦市の中心駅。15両編成の土浦以北の列車は当駅で5両を切り離し、10両編成の運転となります。Upvoted Jan 31
- Rue. SATOHAugust 28, 2020霞ヶ浦は東口を出てすぐ。現在の常磐線 (開設時は日本鉄道土浦線) は、実は霞ヶ浦の増水から低地にある土浦市街を守る土手の役割も担わせるべく、湖岸すぐそばに敷設したのだとか。
- 夕暮れ時になると、駅前の電線や植栽に夥しい数のムクドリの群れて、鳴き声が姦しい。歩道に降り注ぐ糞に憤慨…
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