Yokohama Station
(横浜駅)
Rail Station and Metro Station
横浜市
"広い。東海道線のホームはよく混んでる (crowded) 。"(3 Tips)
"８号車付近に崎陽軒の売店あり。やはりシュウマイ弁当 (bento boxes) ですね。少し暖かさが残っていてもちもちのご飯が美味しい。"(2 Tips)"神奈川に住んでるなら一番お世話になる土地(駅)かも (duck) 。なんだかんだで都心にいかなくても、ある程度のものは揃ってると思う。"(4 Tips)
"下りのエアポート急行は日ノ出町 (town) にとまるので最高だ"(5 Tips)
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On the platform, better photo opportunities are on the north [up] end. You can also get good schedule board photos from the unpaid side.
JKApril 5, 2017There are daily Narita Express departing Yokohama Station starting from 05:43 and you can arrive Narita around 1 and a half hours
Upvoted Feb 28
There is a Tourist Information center in Yokohama Station near the west exit. You cab get some English mayerial there including a map of Yokohama.
Crystal FauntOctober 30, 2010JR lines suck. Just sayin'. Much slower compared to Tokyo Metro and they're always way overstuffed.
D LNovember 3, 2010JR in general is slow as heck. I don't particularly like using JR when I visit Japan.
Brad ArnoldDecember 16, 2010Too many foreigners lost at this station or lots of gaijin military being rude as usual.
横浜駅は、1番・2番ホームが京急線で、JR線は3番ホーム以降となっています。 横浜駅のような国内主要駅で私鉄とJRが通しのホーム番号が付いていて、しかも私鉄がその1番をもらっているという駅は他に例がないそうです。現在の3代目横浜駅の昭和3年の開業に伴い、京急は既に乗り入れが決まっていて、京急との一体化が前提で横浜駅が建設されたことにも由来しています。Upvoted 1 day ago
多くの鉄道事業者の路線が乗り入れているが、実のところ乗り換えそのものは案内看板が充実しているため、初見でも迷うことはまずない(大阪 梅田駅のほうがよほど…)。問題は、各改札や周辺施設への動線において、工事をする関係で通路が狭くなったり変更されたりするところ。前来たときと比べて全然道が違う！ということもありうるのです…。
Upvoted 4 days ago
島式4面8線の地上駅。特急列車は踊り子・スーパービュー踊り子、成田エクスプレス、はまかいじ (土休日のみ)、 サンライズ瀬戸・出雲が停車するが、平日運行の湘南ライナー及びホームライナーは横浜駅を通過する。現在の横浜駅は三代目で、初代の横浜駅は桜木町駅に改称、二代目の横浜駅は現在の横浜市営地下鉄高島町駅付近に存在していた。Upvoted Mar 16- JR横浜駅の改札は中央通路に面して2ヶ所 (中央北改札・中央南改札) ときた・みなみ両通路に面してそれぞれ1か所 (北改札・南改札) あり、改札ごとに階段等が分かれる。さらに中央北改札付近には京急との連絡改札があり計5ヶ所となる。繁華街へは西口へ、みなとみらいへは表玄関口である東口へ。
ここは横浜駅であって横浜ではない。世間一般の横浜はみなとみらい周辺のことだから間違いなきよう。Upvoted 2 days ago
横浜駅の玄関は「東口」です。今でも、バスでただ「横浜駅」行きと言ったら、東口に着きます。西口発着のバスは行先が「横浜駅西口」になっています。実際に戦後しばらく、と言っても１０年以上も西口の駅前には何も無く、石油会社の所有していた駅前の土地は砂利置き場になっていました。
東急東横線・みなとみらい線の線路の中程には東京急行電鉄株式会社と横浜高速鉄道株式会社の会社境界があります。時間があれば探してみるのも楽しいかも。
駅の南西側に相鉄線・横浜市営地下鉄線、北西側地下に東急東横線・みなとみらい線、東側に京急線、そして中央にJR各線が通っています。構内の通路は北・中央・南にそれぞれ東西に突っ切れるものがありますが、乗り換えの際に出る改札を間違えると少々手間取るかと思います。
観光客のほとんどはここからみなとみらいを目指すと思います。みなとみらいを目指す場合の最安はJR京浜東北線(＝根岸線)で、桜木町駅で下車すること。中華街も関内駅が最寄りになります。MM線とでは片道50円違います。
横浜駅のみどりの窓口は混みすぎ。混んでる時は、隣の東神奈川まで行くと、窓口は一つなので賭けに近いけど、空いている。うまく行けば、横浜線乗換待ち時間に新幹線の切符が買えるかも？！- アンパンマンミュージアムを目指す人へ。そごうから日産本社を抜けると電車を使わずに行くことができます。MM線を使うと一駅分初乗り料金を払うので、もし時間に余裕があるなら歩くのもありだと思います。
Rafael RojoNovember 11, 2019Es una estación con mucho movimiento. Aquí llega el tren foráneo y sale también el tren urbano. Tiene un centro comercial muy grande debajo del nivel de la calle.
中央通路はいつでも混んでるので、空いていてきれいな北口通路と南口通路がお薦めです。中央通路を使う場合は、一人くらいぶつかる覚悟で通ってください。
東急東横線（みなとみらい線）の乗り換えが、ホームが地下にあるせいで一苦労です。通勤時間帯は特に混雑して疲労度が上がりますので気をつけて。
JR・京急・相鉄・東急・横浜高速・横浜市営地下鉄の6社が集まる日本有数の駅。毎度工事をしているので、迷いの駅とも言われてる事があるそうです。
この駅近場の飲食店は東口側はポルタ内に多いが、そこを出ると探すのは難しい、逆に西口側は駅外も充実してる。
どこかで必ず工事をしていることで有名です、JR・京急・相鉄が地上から、東急・みなとみらい線・地下鉄が地下から出ています。
ナイトホーク へ(ё)へ from 加賀百万石都市金沢October 1, 2012日本一乗り入れ鉄道業者が多い駅。JR東日本・京浜急行電鉄・東京急行電鉄・相模鉄道・横浜高速鉄道・横浜市交通局の計6社。
朝夕の通勤通学時間帯でも、横浜駅東海道線の公衆無線LAN（Wi2premium_club）は快適に利用できます
JRは遠距離になるほど高くなるというTipがありますが、特定区間における例外なので注意が必要です！JRの運賃は遠距離逓減制で遠くまで乗るほど割安です。
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Yes
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Places inside Yokohama Station
- 5.7
"「完成しない駅」と有名な駅ですが、建設されてから年月が経っているので改築、新築続きで工事がなかなか途切れないのでしょう。西口は写真のように完成間近のようです。R31.6.27撮影。"
masao mine - 6.2
"It takes a bit over 30min from here to the other end of this line, Ebina station. As train moves away from Yokohama, cars in the back start opening up"
Harumi U - 5.7
"下りホーム 南改札方面1号車進行方向1番目のドア階段中央改札・JR連絡口方面3号車進行方向3番目のドア階段4号車進行方向3番目のドアエレベーター5号車進行方向3番目のドア6号車進行方向1番目のドア階段・エスカレーター北改札方面6号車進行方向2番目のドア階段8号車進行方向1番目ドアエレベーター9号車進行方向3番目のドア10号車進行方向1番目のドア"
shimshim
