33 Tips and reviews
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- Spaceman80August 28, 2013When you head to Sapporo, left side seats are good for scenery. You can see sea side during the trip.
- if you have time to wait for your transfer, you can leave the station if you have a stamp on your ticket
- 龍October 16, 2017小樽市の代表駅。駅舎は上野駅をモチーフとしている (国登録有形文化財)。ホームは島式2面4線の地上駅。当駅を境に札幌方面が電化区間、余市・倶知安方面が非電化区間 (後者は列車本数が減少。Kitacaは札幌方面のみ使用可能)。駅正面からの中央通を経由して手宮線跡は徒歩5分、小樽運河へは徒歩8分、小樽運河ターミナル・堺町通りまでは西方面へ徒歩11〜20分。
- 【国登録有形文化財】登録名称は「JR小樽駅本屋」...1934年に建設された鉄筋コンクリート造2階(一部平屋建)。中央にトップライト付きの吹抜けのホールを設け、左右を2階建部とし、両端を平屋建部とする。傾斜地を利用したホールと地下道及び2階の位置にあるホームが特徴。このプラットホームも「JR小樽駅プラットホーム」として本屋と同様に登録有形文化財となっています。Upvoted Feb 23
- JR小樽駅のホームや改札前のホールにはガラス製のランプが設置されており、夜にはノスタルジックな雰囲気をかもし出しています。これは北一硝子が昭和62年(1987)に108燈を寄贈したのが始まりで、現在では333燈もあるそうです。Upvoted Mar 8
- 秋庭 誠April 21, 2022JR北海道函館本線の鉄道駅。現状ではほとんどの列車が当駅で系統分離される。札幌方面へは普通列車の岩見沢方面と快速エアポート新千歳空港行が発車する。朝時間帯にはニセコライナーが走る。長万部方面へは本数がかなり減り、それらの列車も倶知安止まりが多い(倶知安で長万部や蘭越行に接続する時間帯もある)。なお、北海道新幹線札幌延伸時には、当駅以西は廃止になる予定となっています。Upvoted Feb 23
- NnkojiSeptember 7, 2015小樽運河まで行きますか?歩くと意外と遠いので人力車もオススメです。運河までの観光スポットをコンパクトに回ってくれて一石二鳥でした。Upvoted Feb 24
- Christophe FernandezMarch 29, 2015L'office du tourisme est dans la gare, dernier guichet après les billetteries. Plan de Otaru en anglais disponible.
- トイレが位置を変えて新装、またコインロッカーの位置も変更。どちらも改札を出て左に変更。以前キャンドゥがあった位置です。
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